Lokale parter og staten er enige om et forslaget til revidert byvekstavtale for Trondheimsområdet, for perioden 2023-2029. Forslaget går nå til videre behandling i bystyret, kommunestyrer, fylkestinget og aktuelle departementer. Nytt fra forrige avtale, er at Skaun og Orklande nå er inkludert i samarbeidet.
De lokale partene som har forhandlet er Trøndelag fylkeskommune og kommunene Trondheim, Stjørdal, Malvik, Melhus, Skaun og Orkland. Staten har i forhandlingene vært representert med Statens Vegvesen, Jernbanedirektoratet og Statsforvalteren i Trøndelag.
Byvekstavtalen er et samarbeid mellom stat, fylkeskommune og kommuner for å bidra til å realisere nullvekstmålet. Dette handler i korthet om at økt trafikk som følge av befolkningsvekst skal tas unna med kollektiv, sykkel og gange, og ikke økt biltrafikk. Dette gjøres gjennom et stadig forbedret tilbud til trafikantene og effektiv arealbruk.
– Jeg er svært glad for at det i dag ble enighet i forhandlingene om en revidert byvekstavtale for Trondheims-området. Det er også gledelig at det nå ligger til rette for at to nye kommuner kan bli parter i avtalen. Forslaget skal videre til politisk behandling lokalt og deretter behandles av regjeringen. Forhandlingene har vært krevende, men det er god grunn til å tro at Trondheims-området nå får en ny byvekstavtale. Den vil bidra til et bedre og grønnere bymiljø og til å nå nullvekstmålet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.