Raset som gikk ved Åsen i Levanger dag har fått store konsekvenser. En person har trolig omkommet i raset. Den viktigste veiforbindelsen nord/sør er kappet, og det er lange omveier å kjøre. Nordlandsbanen er stengt mellom Åsen og Ronglan som følge av raset. Ny oppdatering på det er varslet innen 7. september klokken 18:00. Både E6 og jernbanen er lagt i de mest rasutsatte områdene. Hvis vei og jernbane hadde gått høyere opp i landskapet, ville det ikke vært rasfare på grunn av kvikkleire.
Kvikkleiren i lavlandet er delvis etterladenskaper etter istid og landheving. Løsmassene er gammel havbunn, og leiren er bundet sammen av salt. Over tid vaskes saltet ut, og massen blir svært ustabil. Kvikkleireskred skjer når kvikkleire blir overbelastet, og utløses primært av terrengendringer. Disse kan skje naturlig ved erosjon eller ved menneskers påvirkning. Det har pågått arbeid i rasområdet i regi av Bane Nor. Det er ikke klarlagt om raset er utløst av dette arbeidet.
– Dette er en alvorlig hendelse, og Bane NORs fokus nå er å bistå nødetatene i arbeidet på rasstedet. Våre tanker går til de som er berørt av hendelsen og de som gjør en innsats i redningsarbeidet, sier konstituert konsernsjef Jon Erik Lunøe i Bane NOR.
I historien har det gått flere store ras i Trøndelag. Det største var Gauldalsraset i 1345 der det antas at omlag 500 mennesker omkom. Andre kjente ras er Verdalsraset 1893 der 116 omkom og Rissaraset i 1978 der en omkom. En omkom i et jordskred ved Valsøyfjorden i Heim i 2022. Det er fortsatt risiko for store skred noen steder i fylket, og som kartet viser er det risiko for flere mindre skred både nord og sør for stedet der det raste i dag.