12 tunge kjøretøy ble i dag plukket ut for utvidet kontroll når Statens vegvesen hadde kontroll ved Malvik Sør kontrollstasjon. Ett lett kjøretøy ble også tatt en nærmere titt på.
En lastebilkran var ikke godkjent innen fristen, og der går det en rapport til Arbeidstilsynet som følger opp saken videre, opplyser kontrolleder.
En semihenger manglet underkjøringshinder bak, og der må tilhengeren innom et godkjent verksted for å få kvittert ut mangellappen. Dersom en bil hadde kjørt i bakenden på hengeren ville et manglende hinder føre til en langt større risisko før dødelig utgang i en trafikkulykke.
2 bruksforbud ble gitt for avrenning, og to bruksforbud for overlast. En lastebil fikk et lite overlastgebyr og måtte laste om før videre kjøring.
En varebil med overlast måtte laste av deler av lasten og komme igjen senere og hente resten. Det er vel «første gang i historien» at det har vært overlast når det fraktes Glava, skriver vegvesenet i rapporten.
